『現代社会学部開設記念シンポジウム 名古屋の現代、ナゴヤのミライ社会を考える』
マルハバ！（こんにちは！）
ESCサポーター主幹の重松歩月（法学部法学科3年）です。
12月19日（土）、
『現代社会学部開設記念シンポジウム 名古屋の現代、ナゴヤのミライ社会を考える』
が、翼館4階・クラインホールで開催されました！
このシンポジウムは、2015年4月に新設された「現代社会学部」の開設を記念して企画
され、2027年のリニア中央新幹線開業をひかえ、地域の経済社会を支える自動車産業
に関連するダイナミックな技術革新を前に、大きな転換期を迎えようとしている名古屋
の「現代」を知り、「ナゴヤのミライ社会」について考え、「ナゴヤ」という都市がめ
ざすべき新しい世界を体感してみようというものでした。
今回はみなさんに、ESCサポーター重松歩月による、
『現代社会学部開設記念シンポジウム
名古屋の現代、ナゴヤのミライ社会を考えるリポート』
を、お送りします！！！！！！
シンポジウムでは、現代社会学部の江口忍先生が、
「リニア、自動車革命、街の姿...、名古屋の歴史は今変わる！」をテーマに
基調講演を行い、現代社会学部の井澤知旦先生、江口忍先生をコーディネーターに、
東洋経済新報社名古屋臨時増刊2015の鈴木良英編集長、中日新聞社の寺本政司社会部長、
フェアトレード名古屋ネットワークFTNNの原田さとみ代表をパネリストに迎えて、
「名古屋の現代、ナゴヤのミライ社会を考えよう」をテーマに、
パネルディスカッションが行われました。
基調講演：「リニア、自動車革命、街の姿...、名古屋の歴史は今変わる！」
リニア中央新幹線の開業、自動車産業の変化・・・名古屋は今、400年の歴史の中でも
最大級の変化の時期を迎え、歴史的な転換期にあります。リニア中央新幹線の開業によ
り、名古屋は東京と近くなり、名古屋駅が発展し、リニア以外の交通インフラが整備さ
れることが期待されます。
しかし、名古屋は閉鎖的な風土を有し、自動車産業の発展・変化について行くことが
できず、人の国際化も遅れていると言われています。
今の名古屋どのように変えて行くかによって、「ナゴヤのミライ社会」が決まるのです！
パネルディスカッション：「名古屋の現代、ナゴヤのミライ社会を考えよう」
パネルディスカッションでは、名古屋の経済・社会・文化など、さまざまな視点から、
「ナゴヤのミライ」について、議論していました。
「名古屋の現代、ナゴヤのミライ社会」を考えるためには、「名古屋の今の姿」のみを
見るのではなく、「名古屋のむかし」をしっかりと理解しなければなりません。
そのためには、新聞をはじめとする活字を読んで一般知識を身につけ、
「フェアトレード」などの社会的活動に参加して、肌感覚で「名古屋の現代」を
見つめ直さなければならないと、パネリストの方々はおっしゃっていました。
